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海军建筑硕士:交通,能源与可持续发展

海事工程:ENSTA Paristech 的一项传统

起源于1970年与国立高等海事工程学院的合并,并与其他三所包括海军水利学院在内的综合理工学院下的应用学院同时建立于1741年,ENSTA Paristech 继承了在海上建筑方面的优秀传统。

培养目标

在世界海上运输和海底开采稳步发展的背景下,海洋工程产业有着持续开发高科技产品的特点。凭借其子系统与接口,海上的固定或可移动结构,譬如船舶,军舰,航空母舰,潜艇,浮式生产储油,风轮机,水力发动机,帆船等,都是很好的复杂技术系统的例子。

在与法国海洋工程工业人员密切合作的预想下,ENSTA Paristech 的海军建筑硕士:交通,能源与可持续发展,将提供给学生一年航运业务和海洋能源的操作管理知识。

就业前景

海洋经济部门有着多种分支,在法国实现平均每年350亿欧元的营业额。其中的几个分支(离岸工程,船舶建造与修理,海洋产业,商船等等)也果断地转向了外部市场。

为了在一个强有力的国际竞争背景下保持竞争力并满足日益增长的能源需求,该部门的企业对新产品开发的需求从不间断。

这些需求解释了为什么海洋产业已经成为了尖端科技的一个分支并且在各个层面(技术,法律,经济,管理等等)都需要着拥有特殊高端才能的人才。

ENSTA Paristech 的海军建筑硕士:交通,能源与可持续发展提供给工程师和大学毕业生们高层次的必不可少的学术训练,使得他们能在与海洋产业相关的公司中顺利地从事他们的职业,而这无论是在研究与开发部门,设计部门,运营或是销售部门。

入学要求

持有以下文凭的法国或外国候选人:

  • Bac+5(相当于中国硕士第一年毕业),工程师,硕士,或同等学历的文凭。
  • Bac+4(相当于中国本科毕业),并且拥有至少3年专业经验的证明。

培训费用

费用包括课程的参与,课件,信息系统使用以及公司访问(包括旅行费用):

  • 个人费用:5300欧元(个人费用适用于刚毕业还没有就业的学生或者经证明正在找工作的人。)
  • 公司培训费用:10600欧元(公司培训费用适用于公司派送人员或已工作人员。)

此外,还有200欧元的注册费。

选拔和日程安排

  • 下载申请表格
  • 将填好的表格于6月15日之前寄回(免材料费)
  • 评委会选拔:6月底
  • 录取结果:6月至7月

欲了解更多信息

对任何关于行政方面的问题
学校办公室
电话:+33 (0) 1 81 87 19 11
电子邮箱:scolarite [at] ensta.fr (subject: scolarite%40ensta.fr)

对任何关于课程安排上的问题
硕士研究负责人
Thomas Loiseleux
力学教学与研究部门
电子邮箱:archi-nav [at] ensta.fr (subject: archi-nav%40ensta.fr)