Répartition par modules et rubriques – Répartition horaires et ECTS
Les enseignements sont répartis entre un tronc commun et deux options : « Système de transport maritime » et: « Offshore resources engineering ». La répartition entre le tronc commun et les options est la suivante :
| Tronc commun | |
| Cours | ECTS |
| Le milieu marin | 0.5 |
| Base théorique de l'hydrodynamique navale | 3 |
| Hydrodynamique navale numérique | 1 |
| Hydrodynamique navale expérimentale | 1 |
| Tenue à la mer | 2 |
| Modélisation numérique des structures | 5 |
| Résistance et fatigue d'une structure en mer | 1 |
| Conception probabiliste des structures | 2 |
| Génie océanique pétrolier 1 | 2 |
| Approche système d'un projet maritime | 5 |
| Conduite de projet d'ingénierie maritime | 1 |
| Economie, droit et stratégie de la mer | 1 |
| Sécurité des systèmes navals | 1.5 |
| Dimensionnement des structures en architecture navale | 1 |
| Projet autonome | 6 |
| TOTAL |
33 |
| Option systèmes de transport maritime | |
| Cours | ECTS |
| Propulsion et manoeuvrabilité | 2 |
| Propulsion éolienne | 2 |
| Système de production d'énergie et installation propulsive marine | 2 |
| Conception assistée par ordinateur | 4 |
| Conférences | 2 |
| TOTAL | 12 |
| Option Offshore resources engineering | |
| Cours | ECTS |
| Interactions fluide-structure pour les structures en mer | 2 |
| Génie océanique pétrolier 2 | 2 |
| Energies marines renouvelables | 4 |
| Semaine Athens (cours au choix) | 2 |
| Conférences | 2 |
| TOTAL | 12 |
Durant la formation, une semaine est dédiée à la visite d'entreprises du secteur maritime. Par exemple, en 2009, les élèves ont visité les sites de DCNS Lorient, du Chantier Piriou à Concarneau, de MAN Diesel et STX Europe à Saint-Nazaire. Au programme : visite de chantiers, des ateliers, conférences, discussions avec des représentants des entreprises.
Le stage en entreprise, d'une durée de 6 mois, permet à l'étudiant de valider les acquis des sept premiers mois de la formation qui prennent appui sur ses acquis antérieurs (formation initiale et/ ou expérience professionnelle). Le responsable de la formation veille à ce que les sujets de stage relèvent effectivement du domaine du Génie Maritime, que les objectifs attendus du stage soient clairement identifiés ainsi que les différentes étapes de sa réalisation. Il est sanctionné par la rédaction d’un thèse professionnelle et une soutenance devant un jury.
Un rapport intermédiaire est à remettre 3 mois après le début du stage. Le mémoire définitif doit être remis aux membres du jury au plus tard une semaine avant la soutenance qui a lieu au plus tard un mois suivant la fin du stage.
| Code du cours | Nom du cours | Professeur responsable |
|---|---|---|
| A02 |
| Code du cours | Nom du cours | Professeur responsable |
|---|---|---|
| B11 | Structure modelling for maritime engineering | Thomas LOISELEUX |
| Code du cours | Nom du cours | Professeur responsable |
|---|---|---|
| C06 | Énergie et sûreté des systèmes navals | Thomas LOISELEUX |
| Code du cours | Nom du cours | Professeur responsable |
|---|---|---|
| D11 | Modèles numériques de la physique | Marc LENOIR |
Professeur
responsable Cours associés |
| Ce module a pour objectif de familiariser les futurs ingénieurs en conception navale à la prise en compte de la modélisation des structures dans la boucle de projet de navire en s'appuyant à la fois sur du dimensionnement de base, ainsi que sur l'utilisation d'outils numériques de résolution par éléments finis. Sont notamment abordés les problèmes de statique linéairs et non linéaires, de vibrations basses et hautes fréquences ou encore de fatigue. Les élèves sont également sensibilisés à l'aspect probabiliste des analyses de tenue des structures. | Professeur
responsable Cours associés |
| Cet ensemble de cours présente les besoins en énergie, thermique ou électrique, qu'elle soit destinée aux équipements ou à la propulsion des navires. Il comprend également l'étude des différents systèmes de transmission de la puissance aux propulseurs. Ces bases sont complétées par une formation concernant les normes de sécurité à observer lors de la conception, la construction et l'utilisation des navires d'aujourd'hui. Les élèves sont également sensibilisés, dans le cadre de ce module, au domaine de "l'offshore" au travers d'un cours qui se déroule sous la forme d'un cycle de conférences abordant chacune un point spécifique des procédés mis en oeuvre pour le développement des champs d'exploitation des sols sous-marins. | Professeur
responsable Cours associés |
| La simulation numérique est devenue un outil essentiel à l'étude des systèmes physiques complexes. Les cours composant ce module décrivent cette interaction dans le cadre de quelques thèmes fondamentaux tels l'électromagnétisme, le transport ou la diffraction. | Professeur
responsable Cours associés |